减速器的扭矩大小取决于功率和转速，额定输出扭矩取决于额定输出功率和输出转速，实际输出扭矩取决于实际输出功率负荷和输出转速。
微型减速电机在减速的同时提高输出扭矩，扭矩输出的比例根据微型电机的输出乘以减速比，减速的同时减少负荷惯量，惯量减少到减速比的平方。
是的。
微减速机工作原理：通过减速机输入轴上齿数较少的齿轮，啮合输出轴上的大齿轮，达到减速的目的，一般减速机也会有几对相同原理的齿轮达到理想的效果，大小齿轮的齿数比为传动比。当功率一定，转速一定时，速比越大，转矩越大。只需增加齿轮减速器的齿轮组，就可以提高扭矩。
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微型减速电机除了降低输出速度外，还具有以下功能。
减速机在传动过程中起到保护微电机的作用，运转过程中减速机会承受较大的扭矩，过载时传递给微电机的只有过载量除减速比之外的数值，齿轮减速机在过载很大时减速机会先损坏，如果是微电机，可能会造成微电机损坏；
当减速器直接连接到负载低速运行时，为了满足输出扭矩电流，微电机会增加很多，对微电机的散热绝缘要求会更高。有齿轮减速器可以减少这类问题的影响。